Toepassing: boegschroefsturing jacht, 200 kW
In een doorlooptijd van slechts 4 weken heeft Elma een van haar standaard AC-motoren omgebouwd tot een klantspecifieke scheepsmotor: een boegschroefmotor met LLoyds klasse en aangepaste rem.
Omdat de toepassing een vermogen van meer dan 100 kW nodig heeft, moet de motor worden uitgevoerd met een speciale as-met-certificaat. In dit geval werd de as gefabriceerd in Frankrijk en het certificaat verzorgd door Lloyds.
Ook de motorrem hebben we aangepast. Wanneer een jacht in de haven ligt is het niet wenselijk dat motor onder invloed van waterstroming gaat meedraaien. Daarom heeft Elma een speciale rem (met remkoppel van 30%) ingebouwd.
Uitgevoerde stappen tot het komen van een klantspecifieke scheepsmotor:
- demontage standaard motor
- afzagen oorspronkelijke as
- uitdraaien restdeel van de as in de rotor
- lege rotorhuls wordt in oven opgewarmd tot 350 ⁰C
- voorverwarmde rotor wordt op de nieuwe as gekrompen
- de vernieuwde rotor wordt gebalanceerd
- de motor wordt opnieuw samengebouwd, inclusief nieuwe rem en verloopflens
- de elektromotor wordt volgens klantwens wit gespoten
- motor ondergaat een duurtest op nominaal vermogen van circa 5 uur
- oplevering klantspecifieke scheepsmotor