13 februari – Vorige week op kantoor bij Elma: kick-off bijeenkomst van de nieuwe people transfer unit, genaamd ‘OPTS’. Dit innovatieve ‘Offshore Passenger Transfer System’ is ontworpen door Lift2Work bv uit Rotterdam. Elma Systems is gevraagd de complete besturing van deze heave compensated kraan te engineeren, bouwen en installeren.
De Lift2Work people transfer unit is vooruitstrevend in zijn ontwerp:
- > Zet personen en/of lading veilig over op volle zee, zonder zich te verankeren aan het doelobject.
- > Heeft een zeer kleine footprint: de mobiele variant wordt geleverd als 40 voets container skid; Voor vaste opstelling op dek is slechts een oppervlakte van 2,4 x 3,6 m nodig.
- > De totale vermogensbelasting van de OPTS is slechts 2 x 76 kW.
De belangrijkste uitdagingen voor onze Elma-engineers zijn nu het invullen van de nodige redundancy, overbelasting- en andere veiligheidseisen waaraan de kraan onder DNV-keur moet voldoen. Collega Henri is projectleider en tevens programmeur van het software-technisch gedeelte van de besturing. Elma Systems zal komende maanden ook de bouw en installatie van besturingskast, verlichting, sensoren en bekabeling voor haar rekening nemen.
Het complete Offshore Passenger Transfer System project wordt gerealiseerd door een consortium van meerdere bedrijven: Lift2Work bv (IP, Concept, Lead Engineering), Elma Systems (besturing: soft- en hardware), Parker Hannifin (hydrauliek) en KWINT (personenkorf).